昨日，淮安涟水机场试飞。那么，扬州人家门口的苏中江都机场最新进展如何？本报记者昨赶赴江都市丁沟镇，探访苏中江都机场建设现场。

记者昨在施工现场采访时了解到，随着机场跑道、航站楼、停机坪水文地质情况全面探查的顺利开展，从目前勘探情况看，机场跑道走向为“东南—西北”，机场已基本具备正式开建条件。

全面勘探水文地质

昨天15：10，室外气温高达近40℃。苏中江都机场场址所在地——江都市丁沟镇施工现场却是热火朝天，一片繁忙景象。省地质工程勘察院30多人的8支勘测钻井队，对机场跑道、航站楼、停机坪，进行着水文地质的探查。

从安大公路丁沟段东侧的丁麾路向东一公里左右，即是苏中江都机场场址所在地。在一块杂草丛生的田地里，竖立了一台高达三四米的地质勘测机，4名身上满是泥水和汗水的工人正搬动着机器，地质勘测机旁堆起了一堆泥土，旁边是一个直径10厘米左右的勘测洞孔。

“目前我们每天打3-4个地质勘测孔，孔深20—45米。”工程队机长王立祥告诉记者，打孔勘测是为了探查跑道、航站楼、停机坪水文地质情况，以在机场建设中根据地质要求进行施工。目前在苏中江都机场施工的有8支勘测小队，共30多人。从目前打孔的情况看，机场跑道的走向为“东南—西北”。据介绍，一期探测工程今年5月份开始，二期工程7月26日开始，预计整个机场范围打出的勘测孔有800多个。

土地交付后有望正式开建

在丁沟丁麾路边，许多房屋已搬迁一空。在拆迁指挥部的《房屋拆迁公告》上记者看到，苏中江都机场二期建设拆迁范围为腾飞村韩套组、朱桥村陈套组、张巷组，拆迁期限为2010年7月23日至8月23日。

在机场拆迁现场看到，拆迁公司的机械正在拆除房屋。据了解，在涉及苏中江都机场的红线范围内，群众给予了机场建设极大的支持与配合，40天内一期186户就完成了拆迁。

在丁麾路向东1公里处，来自安徽的工程队工人黄振东指着脚下的土地说，这里就是未来机场的航站楼，目前他和同事们每天上午6点就开工打井，下午一直工作到6点半，虽然蚊虫多，环境艰苦，但是作为一名机场建设者感到很自豪。

据悉，目前机场拆迁已接近尾声。“本月底前有望完成机场部分建设土地交付。”相关负责人表示，一旦土地全面交付，即预示着机场将可正式开工建设。

另据悉，苏中机场建设投资有限公司目前正按照“2011年底通过验收，2012年4月通航”的目标，倒排工期，全面推进机场的各项建设。“今年10月，机场航站楼或将进入建设阶段，明年6月跑道基础即可全部完成。”相关人士表示。                       

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航线：初期拟开通9条

未来苏中江都机场将开辟哪些航线？据介绍，苏中江都机场初期计划开通北京、沈阳、大连、重庆、成都、西安、广州、厦门、三亚等9条航线。

“这些航线的开辟，预示着苏中江都机场拥有中型机场客流量，运行的价值明显和其他支线机场不一样。”据了解，目前我市正积极申报“十二五”规划，与省口岸办进行对接，力争将苏中江都机场列入一类开放口岸，为未来我市开通国际航线做准备。

机型：波音737和空客320

作为国内中型机场，苏中江都机场将采用什么样的机型？据介绍，波音737和空客320飞机，将作为苏中江都机场初期使用的主要机型。据了解，目前国内大中型机场主要采用波音737和空客320两种机型，苏中江都机场首批也将采用波音737的200、300、400、500、600、700，和空客320机型。